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ハスラーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  iX1
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
10115 中古車掲載台数 41
  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車/ETC/スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ メモリーナビ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 スマートキー シートヒーター オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー レーダーブレーキサポート 社外ナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD シートヒーター ETC スタッドレス有 記録簿 保証書 取扱説明書 1年保証付き

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC レーダーブレーキサポート コーナーセンサー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ リフトアップカスタム車 1年保証

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位カメラ・クルーズコントロール・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 両席シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ CD DVDプレーヤー フルセグTVチューナー USB接続ケーブル 前席左右シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱防止警報装置 横滑り防止装置

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD MT CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    417万円

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    本体価格
    459万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD アルミルーフレール 18ライトAW 2年保証付き  試乗車

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    429.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    435万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ Mスポーツ/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/シートヒーター/運転席電動シート/18インチホイール/ドライビングアシスタントプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

関東
2319
127万円
関西
1211
127.6万円
東海
1400
132.2万円
北海道
718
142.3万円
九州
1558
122.2万円
東北
960
139.2万円
北陸・甲信越
786
130万円
中国
755
130.6万円
四国
408
126万円
地域別台数
関東
23
433.6万円
関西
8
415.4万円
東海
3
424.7万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
423.8万円
四国
2
423万円

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ハスラーとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  iX1
128万円197.2万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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