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ハスラーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとHHRの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  HHR
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
11508 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD HIDライト新品タイヤ・ナビ・バックカメラ・レーダーブレーキサポート・車検R9/12/10・シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ 届出済未使用車 DCBS(予防安全機能) キーレス LEDヘッドランプ 電動自動格納ドアミラー シートヒーター(運転席 助手席) 誤発進抑制機能 アルミホイール

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー/前後ドラレコナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ・ナビドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ 衝突軽減 クリアランスソナー 車線逸脱警告 アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン 盗難防止システム バックカメラ スマートキー

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 走行13800km

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒータ

    本体価格
    78.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

関東
2512
124.5万円
関西
1440
125.4万円
東海
1697
128.4万円
北海道
804
140.6万円
九州
1767
121.3万円
東北
1113
132.8万円
北陸・甲信越
864
126万円
中国
850
127.7万円
四国
461
124.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとHHRのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  HHR
128万円197.2万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
657~658 排気量(cc) 2189~2384
49~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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