サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハスラーとBXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハスラーを選択
  3. 3. BXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハスラーとBXの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  BX
VS
7.3万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
BXの相場表を見る
8714 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル メモリーナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X DAMDカラビナ ルーフキャリア 全方位カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 事故無 ナビカメラ エンスタ夏冬タイヤ付

    本体価格
    48万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD プッシュスタートボタン マートキー

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 大型ナビ 全方位 ETC 温シート Bluetooth

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    206万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    138.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン BX 16TZi 走行39000km 禁煙車輌

    本体価格
    168万円

  • シトロエン BX 19TRi 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン BX 19GTi 16V 16V 5MT サンルーフ スフィア交換 純正AW

    本体価格
    165万円

  • シトロエン BX 19TRi 

    本体価格
    132万円

関東
1791
127.3万円
関西
1166
140.9万円
東海
1158
128.3万円
北海道
692
139.2万円
九州
1351
123.6万円
東北
858
136.9万円
北陸・甲信越
640
128.7万円
中国
685
130万円
四国
373
123.5万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

BXの中古車を探す

ハスラーとBXの比較トップへ

ハスラーとBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  BX
128万円197.2万円 新車時価格 237万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4235×1680×1365  他
657~658 排気量(cc) 1579~1904
49~64 最高出力(馬力) 89~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6~9.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

シトロエンらしさを築いた名車

プジョーとの合併後、新世代シトロエンの旗頭として君臨し、歴史に残るモデルとなったBX。プジョー305のコンポーネンツを用いながらも、ミドルレンジセダン(5ドア)としては異例のロングホイールベースをもつ。サスペンションシステムにはシトロエン独自の世界である“ハイドロニューマチック”を取り入れるなど、今日のシトロエンらしさを築き上げた名車である。とはいえ、その個性的なスタイリングに触れずに話は始まらない。プジョーとの合併後の混乱期に企画されたBXはスタイリングを社外に委託することになった。委託先はイタリアの有名カロッツェリア、ベルトーネ社。実際にエクステリアデザインを担当したのは、当時ベルトーネに在籍し、ランボルギーニカウンタックやディアブロで名を馳せたM・ガンディーニだった。あくまで直線を基調とするスタイリングは、極めて個性的。日本への輸入は1984年から。当初は16TRSのMT車のみであったが、後に19TRSやブレーク、GTIといった仕様を追加。AT車も用意され、ラテン車として日本市場で最も成功したモデルとなった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハスラーとBXの比較トップへ

ハスラーやBXと他の車種を比較してみる

 

ハスラーとBXの比較トップへ

ハスラーBXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハスラーBXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハスラーの中古車は8714台、BXの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハスラー、BXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet