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ハスラーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
12298 中古車掲載台数 30
  • スズキ ハスラー 660 J 

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ターボ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続 車両明細印刷画像印刷

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 ターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター セーフティサポート パドルシフト ルーフレール LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン レーダークルーズ ETC

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G ドラレコ ナビ 雹被害 ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー ハスラー Xターボ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    91.8万円

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    212.9万円

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    189.8万円

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    237.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オートマチックハイビーム/ヘッドライトレベライザー/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/キーレス/レーンキープアシスト/盗難防止装置/

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    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD キャンピング12Vエアコン FF 未使用

    本体価格
    535万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録未済使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    237.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    145.1万円

関東
2663
124.9万円
関西
1544
125.3万円
東海
1835
128.6万円
北海道
838
138.6万円
九州
1878
121.1万円
東北
1185
133.9万円
北陸・甲信越
950
125.2万円
中国
921
127.9万円
四国
484
124.2万円
地域別台数
関東
18
257.7万円
関西
4
261.9万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ハスラーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
128万円197.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
657~658 排気量(cc) 1494~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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