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ハスラーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 53.4万円117.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
11422 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー ハスラー G 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 社外7インチナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/SD/アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/ベンチシート/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/オートライト/

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ ハスラー Gターボ ローダウン 15インチ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム フォグ CD

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ Bカメラ ETC(※取付工賃別)新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ 運転席&助手席シートヒーター 追従機能付きクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 愛知県限定届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン

    本体価格
    119万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ナビ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ スマートキ― Pスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    67.7万円

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    78万円

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    79万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    77.4万円

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    71.3万円

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    117.9万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    59.7万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール ETC MTモード付 走行距離78000km

    本体価格
    90万円

関東
2517
124.3万円
関西
1443
125.2万円
東海
1680
128.7万円
北海道
806
140.2万円
九州
1751
121万円
東北
1104
132.1万円
北陸・甲信越
842
126.2万円
中国
824
127.1万円
四国
455
124.7万円
地域別台数
関東
4
101.4万円
関西
5
81.2万円
東海
2
71.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS3カブリオ
128万円197.2万円 新車時価格 304万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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