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ハスラーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとDS5の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS5
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 74.8万円168万円
DS5の相場表を見る
9949 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ バックカメラ スズキコネクト オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD スマートキー プッシュスタート インパネシフト アームレスト ベンチシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ デュアルカメラブレーキ|アダプティブクルーズコントロール|専用メッキフロントグリル|ルーフレール|360°プレミアムUV&IRカットガラス|ナノイー搭載フルオートエアコン|

    本体価格
    160.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 セーフティサポート 純正15インチAW LEDフォグライト ルーフレール

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X タイヤ4本新品 スマートフォン連携純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) アルミホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 車検R8/10 助手席エアバッグ アイストップ キーレスリモコン エアバック イモビ 横滑り防止システム フルタイム4WD 全席PW スマートキ- ABS付 運転席シートヒーター フルフラットシート

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

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    128万円

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    148万円

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    本体価格
    74.8万円

  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
2324
127.1万円
関西
1199
127.2万円
東海
1380
131.9万円
北海道
650
141.5万円
九州
1523
123.5万円
東北
947
139万円
北陸・甲信越
783
129.7万円
中国
745
130.3万円
四国
398
124.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
74.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   DSオートモビル  DS5
128万円197.2万円 新車時価格 409万円497万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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