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ハスラーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  バルケッタ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
11700 中古車掲載台数 17
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 9インチナビ搭載 全方位モニターカメラ搭載

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 J ブラックインテリアパッケージ  ナビTV

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 全方位ナビ

    本体価格
    203万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュエンジンスタート エネチャージ ウインカードアミラー

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 全方位モニター付9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    205万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正8型ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル 保証付 修復歴無 レーダーブレーキサポート パナソニックナビ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 前席シートヒーター オートAC オートライト 社外ナビ ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション マルティーニカラー 5速マニュアル レザー内装

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

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    109万円

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    本体価格
    137万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌貼り替済みタイミングベルト交換済みエンケイアルミホイール・ビルシュタインショック交換済みキーレス

    本体価格
    139.8万円

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    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

関東
2559
125.4万円
関西
1478
125.9万円
東海
1739
129.1万円
北海道
820
138.6万円
九州
1744
121.1万円
東北
1141
134万円
北陸・甲信越
885
125.9万円
中国
874
127.9万円
四国
460
123.8万円
地域別台数
関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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ハスラーとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  バルケッタ
128万円197.2万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は11700台、バルケッタの中古車は17台掲載しています。
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