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ハスラーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとグランデプントの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  グランデプント
VS
58円~290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 24万円~42.9万円
グランデプントの相場表を見る
10458台 中古車掲載台数 2台
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー 車線逸脱抑制機能 15インチAW

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 追従クルコン ナビ ETC CD/DVD Bluetooth シートヒーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ オートライト ヘッドアップディスプレイ 純正ホイール スマートキー

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー セーフティサポート LEDヘッド ETC Bluetooth再生

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正9型ナビ/全方位モニター/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/追従クルーズコントロール/シートヒーター/ドラレコ/ETC/アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキサポート 運転席シートヒーター ナビ&TV

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車・社外ナビ・衝突軽減・前席シートヒーター・パーキングセンサー・オートLEDライト・ステリモ・クルコン・電格ミラー・オートエアコン

    本体価格
    100万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外SDナビ・ワンセグTV スマートキー ブレーキサポート

    本体価格
    65万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 電子パーキング ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー 前席シートヒーター

    本体価格
    150.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    24万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

関東
2262台
125.2万円
関西
1243台
128.9万円
東海
1438台
127.7万円
北海道
680台
132.8万円
九州
1662台
122.5万円
東北
1090台
134.6万円
北陸・甲信越
888台
125.2万円
中国
749台
123.4万円
四国
446台
124.8万円
地域別台数
関東
1台
24万円
関西
1台
42.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ハスラーとグランデプントのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  グランデプント
128万円~204.8万円 新車時価格 179万円~233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10458台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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