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ハスラーとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フィアット  ムルティプラ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
9950 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 後期 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC デュアルカメラブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 本州仕入

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    108.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 喫煙車 全方位モニター

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 三木スズキオリジナル赤×白2トーン 1インチリフトアップ MK56ブラックホイール TOYOオープンカントリー 前後バンパーブラック塗装 ロアガーニッシュブラック塗装 復刻版エンブレム

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 フォグランプ スマートキー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII ナビ DCBS&バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ダムド DAMD CLASSICO キャリア ステッカー

    本体価格
    181.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ナビ・TV・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.9万円

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    121万円

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  • フィアット ムルティプラ ELX プラス クラッチOH  Tベルト交換済み

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    97.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    70.5万円

関東
2327
127.1万円
関西
1201
127.2万円
東海
1381
131.9万円
北海道
649
141.6万円
九州
1520
123.5万円
東北
948
138.9万円
北陸・甲信越
784
129.9万円
中国
742
130.5万円
四国
398
124.7万円
地域別台数
関東
3
78.5万円
関西
6
322.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとムルティプラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  ムルティプラ
128万円197.2万円 新車時価格 262.4万円288万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
657~658 排気量(cc) 1596
49~64 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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