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ハスラーとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスペクトロンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  スペクトロン
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
10313 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 G 修復歴無し 社外ナビ AVIC-RZ300(ワンセグTV/CD/DVD/AM/FM/SD) ETC バックカメラ 両側シートヒーター 純正ドアバイザー 社外フロアマットオートHIDライト スマートキー スペアキー×1

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外7インチナビ(AM/FM/CD/DVD/フルセグ) バックカメラ ブレーキアシスト VDC(ビークルダイナミクスコントロール) ABS(アンチロックブレーキシステム) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 禁煙車/スズキセーフティサポート/純正メモリナビ/フルセグTV/全方位モニター用カメラ/アダプティブクルコン/シートヒーター/レーンキープアシスト/ステアリングスイッチ/LED/シートバックテーブル/純正15インチAW

    本体価格
    197.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ スズキセーフティサポート フロントグリル ヘッドランプガーニッシュ LEDフロントフォグランプ ルーフレール 15インチアルミホイール(ブラックメタリック)

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート スズキコネクト ナビ/フルセグ(Bluetooth接続可)  スマートキー/プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 衝突軽減装置 ツートンカラー ETC ドラレコ シートヒータ スマートキー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ LEDオートライト シートヒーター スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 MT車 バックカメラ ETC Bluetooth ラジオ CD

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
2319
127.5万円
関西
1207
127.7万円
東海
1415
131.6万円
北海道
741
141.6万円
九州
1599
122.8万円
東北
1024
137.8万円
北陸・甲信越
804
128.6万円
中国
775
130.1万円
四国
429
126.7万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハスラーとスペクトロンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  スペクトロン
128万円197.2万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
657~658 排気量(cc) 1998~2184
49~64 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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