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ハスラーとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日野自動車  プロフィア
VS
1万円290万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
11253 中古車掲載台数 167
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ ETC Cソナー 衝突軽減B スマートキー Pスタート ステリモ クルコン Aストップ  レーンキープ 横滑り防止 LEDオートライト フォグライト F席Sヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ/社外ナビ/両温ヒーター

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 X HIDヘットライト ナビテレビ

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート AAC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth  バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア 未使用 4段ラジコンクレーン車 セルフローダー 重機運搬車ウインチ付

    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10.1t 新明和製ロングダンプ 7速MT 定員2名 380馬力(カタログ値) コボレーン 300Lタンク

    本体価格
    730万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FS1ERYA 新明和 

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.11292 2デフ/380馬力/ETC/走行距離:44万km/車検:1年付き

    本体価格
    650万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 

    本体価格
    1470万円

  • 日野自動車 プロフィア Wヘッド 第5輪荷重:18t 2デフ トラクタ メッキ付 導風板付 管理番号C44979

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 脱着装置付コンテナ専用車 No.11188/アームローダー/450PS/2デフ/EG-E13C/バックカメラ/新明和/フックイン

    本体価格
    430万円

  • 日野自動車 プロフィア テラヴィ トレーラヘッド

    本体価格
    応談

関東
2413
126.3万円
関西
1396
125.9万円
東海
1603
129.3万円
北海道
809
140.2万円
九州
1729
121.1万円
東北
1107
135.1万円
北陸・甲信越
868
124.6万円
中国
870
127.5万円
四国
458
123.4万円
地域別台数
関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
18
1339.5万円
北海道
54
778.3万円
九州
18
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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ハスラーとプロフィアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日野自動車  プロフィア
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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