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ハスラーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  CR-V
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
10546 中古車掲載台数 335
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 社外ナビ・バックカメラ・フロントドラレコ・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイブリッド・LEDヘッドライト・プッシュスタート・シートヒーター・オートライト・スズキセーフティサポート・パーキングセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ LEDオートライト シートヒーター スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド ターボ 

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 シートヒーター アイドリングストップ LED クルーズコントロール スマートキー オートエアコン CD再生 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キセノン 社外CD オートエアコン ドライブレコーダー インパネCVT ベンチシート 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    56万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G オーディオレス・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ /島根県/ガリバー出雲店

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 2トーンカラー 8インチナビ/TV

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
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    367万円

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    329.8万円

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    273万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    241.9万円

関東
2380
127.8万円
関西
1222
127.2万円
東海
1474
131.3万円
北海道
753
141.7万円
九州
1642
123万円
東北
1041
137.5万円
北陸・甲信越
804
127.6万円
中国
791
130.2万円
四国
439
126.1万円
地域別台数
関東
116
232.5万円
関西
36
241.5万円
東海
37
236.8万円
北海道
19
224.1万円
九州
46
249.6万円
東北
28
251.9万円
北陸・甲信越
26
194.6万円
中国
15
279.1万円
四国
12
238.9万円

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ハスラーとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  CR-V
128万円197.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
657~658 排気量(cc) 1496~1993
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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