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ハスラーとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとIペイスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジャガー  Iペイス
VS
7.3万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
8625 中古車掲載台数 19
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クルコン ステリモ

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート 純正9インチナビ

    本体価格
    126万円

  • スズキ ハスラー 660 J 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビ 衝突軽減 レーンキープ ドラレコ

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 衝突軽減 シートヒータ ナビ HDMI BT接続

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5速MT/シートヒーター/横滑り防止装置

    本体価格
    111万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ /検:2年付/衝突軽減/純ナビ/Bカメ/純15AW/

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

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    799.8万円

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    748万円

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    809.8万円

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    本体価格
    364.2万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

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    315万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    585.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 純正22AW MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    315万円

関東
1778
126.9万円
関西
1169
141.2万円
東海
1140
128.5万円
北海道
695
139.4万円
九州
1337
123.3万円
東北
837
137.6万円
北陸・甲信越
641
128.1万円
中国
673
130.6万円
四国
355
123.1万円
地域別台数
関東
6
622.6万円
関西
4
593.4万円
東海
4
499.4万円
北海道
0
---
九州
1
473.7万円
東北
1
639万円
北陸・甲信越
3
563.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとIペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジャガー  Iペイス
128万円197.2万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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