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ハスラーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  チェロキー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
10259 中古車掲載台数 136
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート ケンウッドナビ Bluetooth バックモニター フルセグTV ETC ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ワンオーナー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム シートヒーター ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー X 2トーン 

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 2トーンカラー HIDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ ETC Bluetooth スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート フォグライト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 4WD 全方位カメラ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位モニター付メモリーナビ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 パーキングセンサー パドルシフト LEDライト

    本体価格
    応談

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター ETC フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ナビ/ワンセグTV/CD/SD/Bluetooth/USB付 デュアルカメラII LEDヘッド・ランプ 電動パーキング アダクティブクルーズコントロール シートヒーター UV&IRカットガラス 新車

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    215万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD マットブラック全塗装 社外マフラー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
2192
126.2万円
関西
1186
127.9万円
東海
1454
129.7万円
北海道
661
131.4万円
九州
1613
123.2万円
東北
1080
134.2万円
北陸・甲信越
885
126.4万円
中国
743
124.8万円
四国
445
121.6万円
地域別台数
関東
52
144.2万円
関西
14
125.5万円
東海
14
159.7万円
北海道
17
146.8万円
九州
14
221.1万円
東北
9
179万円
北陸・甲信越
6
137.1万円
中国
3
185.1万円
四国
7
182.2万円

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ハスラーとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  チェロキー
128万円204.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
657~658 排気量(cc) 1995~3238
49~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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