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ハスラーとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカウンタックの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  カウンタック
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
10482 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD LEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 2トーンカラー SDナビ バックカメラ セーフティサポート ETC ハイビームアシスト シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート リアパーキングセンサー

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制 先行車発進通知 オートライト オートエアコン

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ABS 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ハスラー ハスラー J スタイル 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 純正8インチメモリナビ レーダークルーズコントロール ブレーキサポート パーキングセンサー フォグランプ LEDライト オートライト ステアリングスイッチ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッド X 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth HID 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター 電動格納ドアミラー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト AW

    本体価格
    158.9万円

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    応談

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  • ランボルギーニ カウンタック アニバーサリー 25th

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  5000クワトロバルボーレ

    本体価格
    7500万円

関東
2367
127.9万円
関西
1219
127万円
東海
1468
131.1万円
北海道
742
141.6万円
九州
1631
123.1万円
東北
1037
137.8万円
北陸・甲信越
793
127.6万円
中国
794
130.2万円
四国
431
126.4万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハスラーとカウンタックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  カウンタック
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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