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ハスラーとMKTを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとMKTの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   リンカーン  MKT
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
11218 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート  マイルドハイブリッド キーレス ドアバイザー

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 認定中古車 全方位カメラ付純正9インチナビ ビルトインETC車載器 前後ドライブレコーダー セーフティサポート リヤパーキングセンサー マットバイザー 屋根白ツートン ルーフレール OK保証 軽自動車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー G G プッシュボタンスタート カロッツェリア製6.1V型ワイドモニター 運転席シートヒーター ABS 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーンカラー ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 ドライブレコーダー前後 ETC ボディコーティング LEDヘッドライト  オートライト パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車/衝突軽減/社外7型ナビ/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/社外フロアマット/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 全方位M 9インチナビ 届出済未使用車

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
2402
126.5万円
関西
1380
125.8万円
東海
1598
129.5万円
北海道
806
140.4万円
九州
1727
121万円
東北
1103
135.3万円
北陸・甲信越
868
124.7万円
中国
875
128.1万円
四国
459
123.5万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとMKTのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   リンカーン  MKT
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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