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ハスラーとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 162万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
10398 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9インチナビ フルセグテレビ 全方位カメラ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/オートHID/CD/DVD/純正SDナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ISTOP

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ETC バックカメラ ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    127.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD デュアルカメラブレーキサポート ナビ バックカメラ HIDライト フォグランプ 純正アルミホイール プッシュスタート アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリナビ シートヒーター スズキセーフティ ツイーター 横滑り防止 16インチAW フルセグTV プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 禁煙車 純正フロアマット DVD再生 ABS

    本体価格
    93万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキサポート 9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC Appleカープレイ Androidオート ルーフレール 左右シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 4WD デュアルカメラブレーキサポート ナビ

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ レーダーブレーキサポート バックカメラ 柿本改マフラー フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー ETC シートヒーター 2トーンルーフ スマートキー

    本体価格
    107.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    146.1万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    162万円

関東
2346
127.2万円
関西
1242
127.8万円
東海
1423
131.7万円
北海道
733
141.9万円
九州
1621
122.3万円
東北
1009
138.3万円
北陸・甲信越
814
129.1万円
中国
776
129.9万円
四国
434
127.1万円
地域別台数
関東
8
292.4万円
関西
0
---
東海
1
162万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ハスラー   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
128万円197.2万円 新車時価格 1180万円1654万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
49~64 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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