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ハスラーとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカペラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  カペラ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
10136 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 純正SDナビ 地デジ ETC シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 後退時ブレーキ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ オーディオレス シートヒーター スマートキー 3年保証付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 ★4WD 純正ナ 

    本体価格
    192.4万円

  • スズキ ハスラー JスタイルII 2型ナビ ETC 全方位 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ ナビDTV BT ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
2324
127万円
関西
1218
127.1万円
東海
1399
131.9万円
北海道
712
142万円
九州
1569
121.9万円
東北
955
139.3万円
北陸・甲信越
792
129.6万円
中国
757
130.7万円
四国
410
126万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ハスラーとカペラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  カペラ
128万円197.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
657~658 排気量(cc) 1839~1998
49~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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