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ハスラーとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ミニ  ミニペースマン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
9991 中古車掲載台数 44
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート AM/FMラジオ CD再生 電動格納ミラー 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・スマホ連携グーグルナビ対応 スズキセーフティーサポート ステアリングオーディオコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV シートヒーター 衝突軽減システム LEDヘッドライト ETC 本革巻きステアリング 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ TV ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 寒冷地仕様 純正9型ナビ フルセグ 全方位モニター 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルコン ハイビームアシスト ビルトインETC LEDライト・フォグ ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9型フルセグ 全方位 Bluetooth DVD/CD再生 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD ナビ/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    199万円

  • スズキ ハスラー 660 G イクリプスナビ CD USB TV ETC 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正ホイール 純正フロアマット 取説 保証書 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD LEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    149万円

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    70万円

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    本体価格
    46.1万円

関東
2325
127万円
関西
1206
126.9万円
東海
1382
132万円
北海道
648
141.6万円
九州
1527
123.5万円
東北
955
138.7万円
北陸・甲信越
790
130万円
中国
754
130.1万円
四国
404
124.9万円
地域別台数
関東
12
71万円
関西
8
55.6万円
東海
13
71.1万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円

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ハスラーとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニペースマン
128万円197.2万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
657~658 排気量(cc) 1598~1995
49~64 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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