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ハスラーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
9995 中古車掲載台数 12
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビ セーフティサポート 前席シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ドアバイザー オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ オーディオレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レーダーブレーキサポート SDナビ TV ブ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・前後ドラレコ付き

    本体価格
    50万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 Bluetooth ETC シートヒーター オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ・ナビ・CD・TV・リアカメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 届出済未使用車 ツートーンカラー LEDヘッドライト セーフティサポート パーキングセンサー 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

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    69万円

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    本体価格
    109.8万円

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    44.8万円

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    27.8万円

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    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

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    253.9万円

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    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    50万円

関東
2326
126.9万円
関西
1206
126.9万円
東海
1382
132万円
北海道
649
141.4万円
九州
1528
123.4万円
東北
955
138.7万円
北陸・甲信越
790
130万円
中国
755
130.1万円
四国
404
124.9万円
地域別台数
関東
6
131.9万円
関西
1
289.8万円
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ハスラーとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュー
128万円197.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488~3500
49~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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