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ハスラーとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
9971 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品ルーフラック 新品ホイール&タイヤ コーナーセンサー 横滑り防止 レーンキープ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール シートヒーターレベライザー スマートキー 保証書 取説

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター サイド&カーテンエアバック パーキングソナー ステアリングリモコン

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G -新車- 2トーンカラー仕様車 スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&USB接続&Bluetooth接続&バックカメラ&ETC&フロアマット付

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ Bluetoothデッキ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 全方位モニター付メモリーナビゲーション フルセグ Bluetooth対応 CD DVD スロット LEDヘッドライト フルオートエアコン シートヒーター

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 15ST ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

関東
2322
126.9万円
関西
1206
126.8万円
東海
1379
132万円
北海道
643
141.5万円
九州
1524
123.4万円
東北
953
138.6万円
北陸・甲信越
787
129.9万円
中国
754
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
77.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリュークラシック
128万円197.2万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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