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ハスラーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
10032 中古車掲載台数 21
  • スズキ ハスラー Jスタイル ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングリモコン ルーフキャリア ETC 純正15アルミ フォグランプ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    102万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 4インチリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    275万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全周囲カメラ スズキセーフティ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・ナノイー搭載フルオートエアコン・プレミアムUV&IRカットガラス・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・ルーフレール・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G デュアルカメラブレーキ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD キーレス 衝突軽減ブレーキ装置 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 盗難防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外SDナビ FM AM BT AUX ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー エンジンスターター 電動格納ミラー 室内灯LED アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ スマートエントリー レーンキープアシスト オートエアコン オートライト 禁煙車 シートヒーター 電動格納ミラー アダプティブクルーズ オートLED デュアルカメラサポート Aストップ LEDヘッド

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証/Bluetooth/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    56万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M オーディオ バックカメラ 純正ナビ

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    37.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

関東
2326
126.9万円
関西
1215
126.7万円
東海
1385
131.8万円
北海道
648
141万円
九州
1530
123.3万円
東北
957
138.7万円
北陸・甲信越
805
129.9万円
中国
759
130.5万円
四国
407
125.2万円
地域別台数
関東
11
34万円
関西
2
39.4万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
3
46.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ブルーバードシルフィ
128万円197.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1498~1997
49~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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