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ハスラーとバサラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  バサラ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
10504 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチフルセグナビ・ディスプレイオーディオ スマホ・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応 ブルートゥース DVD/CD/USB 全周囲モニター HUSTLERエンブレム ルーフレール

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ルーフレール シートヒーター フォグランプ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正9型ナビ セーフティサポート 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    180.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Gターボ 3型 衝突被害軽 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD CARABINA 全方位モニター付き9インチナビ 専用フェイス ボンネットフード リアガーニッシュ 専用アルミ ジオランダーAT  LEDライト コネクトシステム 前後ブレサポ ACC

    本体価格
    247万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 衝突軽減システム シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    102.5万円

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    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.2 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
2368
128万円
関西
1222
127.2万円
東海
1470
131.1万円
北海道
744
141.8万円
九州
1634
123.1万円
東北
1035
137.8万円
北陸・甲信越
802
127.7万円
中国
795
130万円
四国
434
126万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとバサラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  バサラ
128万円197.2万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
657~658 排気量(cc) 2388~2987
49~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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