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ハスラーとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
9991 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 純正8インチナビ フルセグTV デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター 全方位カメラ BTCD/DVD USB 純正15AW ホワイトレター

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ 360度バックモニター Bluetooth

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ シートヒーター キーレスエントリー エコクール USB電源ソケット  軽自動車 660cc

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位モニター付メモリーナビゲーション・9インチHDディスプレイ・DVD/CD・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・デュアルカメラブレーキサポート・革巻きステアリング・ルーフレール・純正15インチアルミホイール

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ナビTV シートヒーター オートエアコン 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 4インチボディリフト 社外AW マッドタイヤ ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキコネクト対応

    本体価格
    185万円

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    応談

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    応談

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    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

関東
2325
127万円
関西
1206
126.9万円
東海
1382
132万円
北海道
648
141.6万円
九州
1527
123.5万円
東北
955
138.7万円
北陸・甲信越
790
130万円
中国
754
130.1万円
四国
404
124.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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ハスラーとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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