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ハスラーとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
15万円290万円
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中古車相場 95万円463.5万円
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11259 中古車掲載台数 46
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター 車線逸脱抑制機能 6エアバック AW

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 4WD!ターボ!新品R/Tタイヤ!シートヒーター!バックカメラ!Bluetooth!アイドリングストップ!フルセグTV!

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 3型/届出済未使用車/LED/ACC/シートヒーター

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X OP5年保証対象車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きナビ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 15インチアルミホイール シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー ハスラー J スタイル 

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC パーキングセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 ステアリングスイッチ シートリフター

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    70.1万円

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    本体価格
    178万円

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    239万円

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    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 リヤヒーター リヤクーラー

    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ドライブレコーダ-・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・フォグランプ・インテリジェントキー・ヘッドライトレベライザー・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    198万円

関東
2394
126.2万円
関西
1386
125.8万円
東海
1613
129.5万円
北海道
806
139.8万円
九州
1726
120.8万円
東北
1095
135.7万円
北陸・甲信越
895
124.7万円
中国
871
128.3万円
四国
473
124.2万円
地域別台数
関東
21
210.1万円
関西
9
201.5万円
東海
4
237.3万円
北海道
0
---
九州
7
198.6万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
181.3万円
四国
0
---

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ハスラーとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV350キャラバンワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
657~658 排気量(cc) 2488
49~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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