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ハスラーとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  クリッパーEV
VS
58円290万円
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中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
9966 中古車掲載台数 18
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ ETC ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 純正フロアマット 純正アルミホイール シートヒーター プッシュスタート ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 4WD 現行モデル クリアランスソナー オートエアコン オートライト ダウンヒルアシストコントロール スマートキー2個 シートヒーター CVT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 セーフティサポート フルセグ純正8インチナビ ビルトインETC リアパーキングセンサー 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 令和6年7月17日登録 届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

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    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元社用車 ラジオ キーレス シートヒーター

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    154万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 試乗車UP 1500W給電 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 運転席・助手席シートヒーター 電気自動車 プライバシーガラス

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元試乗車 オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4シーター急速充電 ハイルーフ メーカー保証

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

関東
2328
127.2万円
関西
1206
127.3万円
東海
1379
132万円
北海道
650
141.4万円
九州
1524
123.6万円
東北
949
139万円
北陸・甲信越
784
129.9万円
中国
745
130.4万円
四国
401
125万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
9
137.6万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  クリッパーEV
128万円197.2万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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