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ハスラーと356を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ポルシェ  356
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
10027 中古車掲載台数 22
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙 ホワイトルーフ 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ  オートHIDヘッド スマートキー プッシュスタート Aストップ 前席シートヒーター フロントフォグ ETC 横滑り防止装置 マット

    本体価格
    63.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X カロッツェリア8インチナビ/カロッツェリア前後ドライブレコ-ダ-/フルセグTV/バックカメラ/ワンオ-ナ-/ETC2.0/DEANクロスカントリ-14インチAW/デュアルカメラブレ-キサポ-ト/アダプティブクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 DCBS(予防安全機能) 誤発進抑制機能 シートヒーター(運転席 助手席) ACC LEDヘッドランプ オートライト プッシュスタート キーレス 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 衝突軽減B 社外8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 4WD 2型 セーフティサポート 9インチメーカーナビ フルセグ Bluetooth接続 カープレイ アラウンドビューカメラ Pソナー Wシートヒーター ルーフレール USB充電 LEDオートライト

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 禁煙 ナビ 地デジTV Bleutooth 前後ドラレコ シートヒーター 衝突軽減 アイドリングストップ 助手席アンダーBOX ヘッドライトレベライザー オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 全方位モニター付きメモリーナビ HIDライト キーフリー

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    101万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニタ付ナビゲーション&スズキセー

    本体価格
    192万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    619万円

  • ポルシェ 356 356A ミッションマッチング エンジン90 12V換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500 Super Cabriolet ピーターセン自動車博物館 ブラックホーク自動車博物館 ミュージアム展示期間あり

    本体価格
    応談

関東
2329
126.9万円
関西
1208
126.9万円
東海
1383
131.7万円
北海道
649
141.2万円
九州
1527
123万円
東北
963
138.5万円
北陸・甲信越
799
129.4万円
中国
763
130.2万円
四国
406
124.5万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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ハスラーと356のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  356
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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