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ハスラーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
11374 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ付

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ディスチャージヘッドランプ装着車

    本体価格
    112万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 全方位モニター付純正ナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートライト ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 8インチ純正ナビ 全方位カメラ アイドリングストップ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ USB端子 前ドライブレコーダー 純正フロアマット 前席シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 9型純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/衝突軽減装置/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/LEDヘッドランプ&フォグランプ/OPENCOUNTRYホワイトレター

    本体価格
    191.5万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 全塗装 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ ハスラー ??人気車種ハスラー??車検2年付 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
2441
126.1万円
関西
1412
126.3万円
東海
1618
129.1万円
北海道
805
139.7万円
九州
1756
121.1万円
東北
1115
135.2万円
北陸・甲信越
871
125.4万円
中国
886
127.6万円
四国
470
124.4万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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ハスラーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ルノー  メガーヌカブリオレ
128万円197.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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