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ハスラーとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スズキ  X-90
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
10122 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 15インチアルミホイール LED ドアバイザ― オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ 地デジ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 衝突軽減・ナビTV・エンスタ・1年保証 メモリーナビ/地デジTV Bluetooth対応 ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター エンジンスターター ドライブレコーダー 1年保証

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキ LEDヘッド LEDフォグ 前席シートヒーター 360°プレミアムUV&IRカットガラス ルーフレール  ナノイーX搭載フルオートエアコン 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 撥水シート シートヒーター クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    137万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ メーカー9インチナビ セーフティサポート アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 純正15インチアルミ

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ 衝突軽減 i-STOP 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ハイブリッド スマートキー 4WD

    本体価格
    146.1万円

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関東
2319
126.9万円
関西
1213
127.6万円
東海
1402
132.1万円
北海道
716
142万円
九州
1559
122.2万円
東北
961
138.9万円
北陸・甲信越
788
129.9万円
中国
757
130.3万円
四国
407
126.1万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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ハスラーとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  X-90
128万円197.2万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
657~658 排気量(cc) 1590
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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