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ハスラーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  アレックス
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
11485 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 特別仕様車タフワイルドコンプリートモデル BKスタイル 全方位バックカメラ付き9インチメモリーナビゲーション/リフトアップ/MK56ブラックホイール/オープンカントリーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    229万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 1オーナー/全周囲モニター付き純正ナビ/新品オープンカントリータイヤ/スズキコネクト/前後ドラレコデジタルミラー/セーフティサポート/アダプティブクルーズ/シートヒーター/LEDフォグ/オートエアコン

    本体価格
    196万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ハスラー 660 A 5速マニュアル キーレス 社外15インチアルミホイール オールシーズンタイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート・誤発進抑制機能・後退時ブレーキサポート・後方誤発進抑制機能・リヤパーキングセンサー・車線逸脱抑制機能・車線逸脱警報機能・オートライトシステム

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ルーフレール・15インチアルミホイール

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD ドライブレコーダー前後 ETC ボディコーティング LEDヘッドライト LEDフォグランプ LEDランプ付ドアミラー 15インチアルミホイール

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 レーダークルーズ F左右シートヒーター ミラーヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
2501
124.6万円
関西
1443
125.7万円
東海
1694
129.1万円
北海道
806
139.9万円
九州
1752
121.4万円
東北
1110
133.2万円
北陸・甲信越
869
125.5万円
中国
850
128.4万円
四国
460
124.5万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとアレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アレックス
128万円197.2万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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