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ハスラーとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとタウンエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  タウンエースバン
VS
20万円285万円
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中古車相場 38.9万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
8802 中古車掲載台数 290
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD ワンオーナー 5速MT スタッドレスタイヤ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ バックモニタETCドラレコ前後シートヒータ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ フルセグ DVD BT 全方位モニター

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    110.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全周囲カメラ/ETC車載

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ セーフティサポート ETC

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 4WD 純正ナビ バックアップカメラ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 走行3.8万キロ・1オーナー・禁煙・6人乗り

    本体価格
    71万円

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    230.9万円

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    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルルブルー全塗装済み 丸目ヘッドライト

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    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5DX 4WD 両スラ/ナビ/リアヒーター/運転支援装置

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    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD オールインタウン 未登録車 12Vクーラー

    本体価格
    609.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー ドラレコ キーレス CD再生 ABS

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 2人乗構造変更済 リヤヒーター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト カーナビ ETC2.0

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 2年車検(付)・CD・リアヒーター

    本体価格
    138万円

関東
1805
127.6万円
関西
1174
132.5万円
東海
1194
127.9万円
北海道
695
141.3万円
九州
1362
124.8万円
東北
882
136.9万円
北陸・甲信越
620
131.4万円
中国
696
130.8万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
103
223.6万円
関西
33
193.1万円
東海
46
199.9万円
北海道
18
156.4万円
九州
32
149万円
東北
32
155.8万円
北陸・甲信越
11
168.2万円
中国
9
182.2万円
四国
6
206.4万円

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ハスラーとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  タウンエースバン
128万円197.2万円 新車時価格 148万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
657~658 排気量(cc) 1495~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8802台、タウンエースバンの中古車は290台掲載しています。
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