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ハスラーとクオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   UDトラックス  クオン
VS
58円290万円
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中古車相場 198万円5800万円
クオンの相場表を見る
9778 中古車掲載台数 275
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ターボ ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    117.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 シートヒーター LED 4WD ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード シートヒーター セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    141万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙 カロッツェリアナビ レーダークルーズ レーンキープ シートヒーター ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 純正9型ナビ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車/メーカー保証付/2トーンルーフ/全方位モニター付メモリーナビゲーション/スズキコネクト対応通信機装着車/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート アイドリングストップ スマートキー シートヒーター HIDライト フルセグTVナビ ETC車検R9.5

    本体価格
    66万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD メモリーナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2164
125.1万円
関西
1123
122.7万円
東海
1319
125.7万円
北海道
587
133.2万円
九州
1600
122.7万円
東北
933
133.9万円
北陸・甲信越
839
123.3万円
中国
783
124.9万円
四国
430
122.1万円
地域別台数
関東
139
520万円
関西
31
461.3万円
東海
46
431.8万円
北海道
18
1393.3万円
九州
21
585.7万円
東北
3
1699万円
北陸・甲信越
10
638万円
中国
6
575万円
四国
1
528万円

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スズキ  ハスラー   UDトラックス  クオン
128万円204.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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