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ハスラーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとトゥアレグの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
7.3万円285万円
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中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
8634 中古車掲載台数 17
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ハスラー 660 X AM/FMラジオ付CDプレーヤー  車検整備付

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 360°UV&IRカットガラスLEDライ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ナビ Bluetooth Aカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD フルセグテレビナビ シートヒーター

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 

    本体価格
    170.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション+アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ エアサス シートヒーター ETC

    本体価格
    173.3万円

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    132万円

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    本体価格
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    本体価格
    174.9万円

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    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

関東
1779
126.9万円
関西
1170
141万円
東海
1142
128.6万円
北海道
692
139.4万円
九州
1337
123.4万円
東北
842
137.3万円
北陸・甲信越
643
128.2万円
中国
672
130.6万円
四国
357
122.9万円
地域別台数
関東
9
155万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
173.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
251万円
四国
0
---

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ハスラーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
128万円197.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
657~658 排気量(cc) 2994~3598
49~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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