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SX4 S-CROSSとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとビーゴの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   ダイハツ  ビーゴ
VS
41万円192.1万円
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中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
24 中古車掲載台数 7
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 2WD 6AT レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 修復歴無し シートヒーター クルコン

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 バックカメラ ETC ナビ TVフルセグ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 車両走行安定補助システム ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール HID ETC プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カロッツェリアSDナビ&フルセグTV BTオーディオ ETC クルーズコントロール ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 1.5XG 

    本体価格
    48万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビTV バックカメラ ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTVスマホ連携バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 夏冬タイヤ付 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    59.8万円

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    128万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

関東
3
128.5万円
関西
2
91.3万円
東海
5
114.2万円
北海道
5
117万円
九州
3
140.5万円
東北
2
101.4万円
北陸・甲信越
4
125.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
57万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
98.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
1
81.5万円

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SX4 S-CROSSとビーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   ダイハツ  ビーゴ
204.1万円240万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1586 排気量(cc) 1495
117 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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