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SX4 S-CROSSとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4 S-CROSS   ダイハツ  テリオスキッド
VS
39.8万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 10万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
27 中古車掲載台数 193
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 買取り車 純正17インチAW LEDヘッドライト プッシュスタート ETC ストラーダSDナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ スマートキー フルセグTV クルーズコントロール ETC デュアルエアコン MTモード オートライト ヘッドライトウォッシャー フォグ シートヒーター 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 禁煙車 クルコン バックカメラ 社外7型ナビ(KXM-E502) 走行約6.6万km 前後ドライブレコーダー 横滑り防止装置 パドルシフト LEDヘッドライト デュアルオートA/C 純正アルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    135万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD SDナビ Bluetooth オートクルーズ シートヒーター バックカメラ ETC 革巻きステアリング スマートキー フォグランプ CD/DVD オートライト 社外アルミホイール スペアキー有

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール ナビゲーション テレビ スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコンスイッチ プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー付きサンバイザー 当社下取車両 ETC車載器

    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIP4WD横滑り防止装置パドルシフトクルーズコントロール社外ナビTVバックカメラディスチャージヘッドライトシートヒータースマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 6速パドルシフトAT 純正フルセグナビ バックカメラ 純正ナビ連動ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション HDDナビ 純正エアロ キーレス ETC

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    27.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
6
133.1万円
関西
2
144.8万円
東海
5
142.7万円
北海道
3
140.7万円
九州
2
161万円
東北
5
146.2万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
0
---
四国
1
135万円
地域別台数
関東
55
38.5万円
関西
18
39.8万円
東海
13
25.9万円
北海道
28
30.3万円
九州
19
42万円
東北
24
36.6万円
北陸・甲信越
18
40.6万円
中国
8
33.4万円
四国
10
45.7万円

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スズキ  SX4 S-CROSS   ダイハツ  テリオスキッド
204.1万円240万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1586 排気量(cc) 659
117 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSX4 S-CROSSの中古車は27台、テリオスキッドの中古車は193台掲載しています。
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