| フォルクスワーゲン ザ・ビートル | スズキ ジムニー1300 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
21万円～418万円
ザ・ビートルの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ジムニー1300の相場表を見る |
| 508台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ザ・ビートル | スズキ ジムニー1300 | |
|---|---|---|
| 229.9万円～405.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4270×1815×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1690 他 |
| 1197～1984 | 排気量(cc) | 1324 |
| 105～211 | 最高出力（馬力） | 70 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル 1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1＝初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している（2012.04） |
解説 |
1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps／最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている（1984.11） |
ザ・ビートルとジムニー1300の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ザ・ビートルとジムニー1300の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は508台、ジムニー1300の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
