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イグニスとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   シトロエン  C3プルリエル
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
241 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ ETC 純正AW 電動ミラー PW AC シートヒータ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 後期型・禁煙車・SDナビ・Bカメラ・Bluetooth・ETC・シートヒーター・社外アルミホイール・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG スズキ セーフティサポート非装着車 オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT CD Bluetooth ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 CD/Blue 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ付 ユーザー買取車 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth LEDオートヘッドランプ キーレスエントリー シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 前方ドラレコ 衝突被害軽減システム フルタイム4WD クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト マイルドハイブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 2型 当社定期メンテナンス実施車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ドラレコ 禁煙 LEDヘッドライト 革巻ステアリング スマートキー Bluetooth パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    88万円

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    65万円

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    51万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
62
93.5万円
関西
20
82.2万円
東海
27
86.9万円
北海道
15
103.5万円
九州
38
99.6万円
東北
34
99.6万円
北陸・甲信越
25
98.5万円
中国
16
86.2万円
四国
4
79.4万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  イグニス   シトロエン  C3プルリエル
138.2万円200.4万円 新車時価格 279万円286万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1242 排気量(cc) 1587
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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