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イグニスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ダイハツ  ラガー
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
242 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ドラレコ 禁煙 LEDヘッドライト 革巻ステアリング スマートキー Bluetooth パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    120万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディーラーナビ バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒーター 純正フロアマット スマートキー スペアキー エンジンスターター ワンオーナー ドアバイザー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビTVETC バックカメラシートヒーター

    本体価格
    67万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター ナビ TV バックモニター スマートキー

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 メモリーナビ ETC 全周囲カメラ USB入力端子 衝突防止システム レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター 純正SDナビ フルセグ クルーズコントロール シートヒーター エンスタ LEDヘッドライト フォグランプ ETC ドラレコ 純正AW 横滑り防止機能 スマートキー キーレス

    本体価格
    117.1万円

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    本体価格
    229万円

関東
56
88.5万円
関西
19
79.6万円
東海
37
93.1万円
北海道
23
98.6万円
九州
28
94.9万円
東北
29
104.5万円
北陸・甲信越
27
92.1万円
中国
18
88.9万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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イグニスとラガーのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ラガー
138.2万円200.4万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1242 排気量(cc) 2765
91 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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