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イグニスとF355を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとF355の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フェラーリ  F355
VS
38.9万円179.9万円
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中古車相場 1180万円3500万円
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262 中古車掲載台数 30
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正SDナビ バックカメラ 衝

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX スズキサポカー 

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド 

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナーナビフルセグTV全方位モニター

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF ナビ ETC アラウンドビュ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX バックモニター付ナビゲーション

    本体価格
    79.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    1700万円

関東
61
89.8万円
関西
17
90.6万円
東海
25
91.7万円
北海道
24
100.4万円
九州
41
82.3万円
東北
34
99.4万円
北陸・甲信越
36
90.5万円
中国
17
96.6万円
四国
7
82.1万円
地域別台数
関東
9
2206.8万円
関西
2
1700万円
東海
6
1724.6万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1689万円
東北
3
1180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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イグニスとF355のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フェラーリ  F355
138.2万円200.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1242 排気量(cc) 3495
91 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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