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イグニスとローマを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとローマの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フェラーリ  ローマ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
245 中古車掲載台数 73
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD カーテンエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ CD LEDヘッド フォグ Aライト ETC Sヒーター Aクルーズ パドルシフト Pガラス ドアバイザー スマートキー DカメラブレーキS Iストップ FT4WD

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 1オナ ナビTV 全周囲カメラ クルコン 黒革シート シートヒーター オートライト パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー Bluetoothオーディオ AUX USB ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー D席シートヒーター 純正16インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー 電動格納ミラー ウインカーミラー バニティミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラブレーキケンウッドメモリーナビTVDVD再生BLUETOOTHバックカメラETCシートヒーターフォグランプキーレスサイドエアバック

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ ETC 純正AW 電動ミラー PW AC シートヒータ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション オートライト バックカメラ ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン  スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オーナー 条件交渉可

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    2700万円

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    2130万円

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    2850万円

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    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H ヒストリカルカラー(Rosso Fiorano) LEDカーボンステア Apple Carplay ベンチレーションシート ダイヤカット鍛造20AW

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    2850万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 外装色ブルーアブダビ/内装色SABBIA/ADASフルパック/アップルカープレイ/ブルーレザートリム/ヘッドレスト刺繍/フル電動シート/カラーステッチ/パークカメラ/フェンダーエンブレム

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヴェルデカーズ アトリエ仕様 OP1163 外装カーボン

    本体価格
    3296.5万円

関東
57
88.2万円
関西
20
79万円
東海
37
93万円
北海道
23
96.6万円
九州
28
94.4万円
東北
30
104.7万円
北陸・甲信越
28
92.8万円
中国
17
88.5万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
38
2820.6万円
関西
13
2779.7万円
東海
7
2996.7万円
北海道
4
3202万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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イグニスとローマのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フェラーリ  ローマ
138.2万円200.4万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1242 排気量(cc) 3855
91 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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