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イグニスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとエコスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フォード  エコスポーツ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
241 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ディーラー保証付 全方位カメラ付メモリーナビ ETC

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ハイブリット 4WD デュアルカメラブレーキサポート プッシュスタート シートヒーター 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ/セーフティパッケージ/オプションカラー/純正メモリーナビ/禁煙/パドルシフト/シートヒーター/オートクルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/純正16インチAW/フルセグ/

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター ビルトインETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG ナビ 全方位カメラ 

    本体価格
    76万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ シートヒーター LED クルコン TV

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 全方位モニター/メモリーナビ/スマートキー/LED

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
55
90.5万円
関西
19
87.7万円
東海
36
86.2万円
北海道
13
105.9万円
九州
39
93.9万円
東北
35
99.6万円
北陸・甲信越
25
87.5万円
中国
12
81.5万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フォード  エコスポーツ
138.2万円200.4万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1242 排気量(cc) 1497
91 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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