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イグニスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  ラングラー
VS
34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
265 中古車掲載台数 1003
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 8インチ社外ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD ナビ 中古スタッドレス付

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD /社外オーディオ/シートヒーター/ETC/ダウンヒルアシストコントロール/デュアルカメラブレーキサポート/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/盗難防止装置/リモコンキー/カーテンエアバック

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 当社下取車 1オーナー 禁煙車 ナビ ETC フロントドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 LEDヘッドライト オートライト フロント両席シートヒーター ルームクリーニング済み

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX バックアイカメラ シートヒーター ETC 間欠ワイパー アルミホイール オートエアコン USB電源 ワンオーナー キーレスプッシュスタート バニティミラー アイドリングストップ シガーソケット ESP

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター/セーフティーパッケージ装着車/ナビフルセグテレビ/ワンオーナー/禁煙車/運転席シートヒーター/USB端子/ドラレコ/デュアルカメラブレーキサポート/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    本体価格
    432万円

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    本体価格
    1335万円

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    本体価格
    312.7万円

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    本体価格
    527.7万円

関東
75
95万円
関西
17
90.6万円
東海
48
87.8万円
北海道
28
103.8万円
九州
20
92.7万円
東北
31
98.8万円
北陸・甲信越
27
82.3万円
中国
12
75.6万円
四国
7
73.1万円
地域別台数
関東
374
479.8万円
関西
143
418.8万円
東海
194
414.6万円
北海道
63
440.3万円
九州
63
386.3万円
東北
32
379.3万円
北陸・甲信越
53
418.8万円
中国
56
417.6万円
四国
25
448.5万円

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イグニスとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  ラングラー
138.2万円200.4万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1242 排気量(cc) 1995~3604
91 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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