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イグニスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
33万円189万円
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中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
235 中古車掲載台数 30
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD /新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 エンジンスターターETC夏冬タイヤ下回り防錆加工付

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド クルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ パドルシフト アイドリングストップ ステアリングオーディオスイッチ 運転席・助手席シートヒーター ETC ルーフレール

    本体価格
    121万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニター セーフティサポート 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDヘッド&フォグ スマートキーX2 シートリフター ステアリングリモコン

    本体価格
    91万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD/社外ナビ/ルーフレール/クルーズコントロール/純正16インチAW/レザーシート/シートヒーター/パドルシフト/革巻ステアリング/ステアリングスイッチ/オートLEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニター用カメラパッケージ セーフティサポート デュアルカメラブレーキ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ ステアリングオーディオスイッチ ステアリングハンズフリースイッチ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD バックカメラ/全周囲カメラ/シートヒーター/ドアミラーヒーター/クルーズコントロール/ETC/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/パドルシフト/LEDヘッドライト/前後フォグ/横滑り防止/社外ナビ

    本体価格
    72万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC搭載/前後ドラレコ/運転席助手席エアバッグ/アイドリングストップ/レーダーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Ad Personam ALPHA 特別限定仕様車

    本体価格
    応談

関東
46
96.8万円
関西
21
84.7万円
東海
36
81.1万円
北海道
33
100.2万円
九州
24
95万円
東北
28
97.1万円
北陸・甲信越
26
91.8万円
中国
13
77.9万円
四国
8
78万円
地域別台数
関東
17
4006.9万円
関西
3
3494万円
東海
2
3680万円
北海道
1
---
九州
5
3733.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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スズキ  イグニス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
138.2万円200.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1242 排気量(cc) 5204
91 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は235台、ウラカンステラートの中古車は30台掲載しています。
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