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イグニスとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとミレーニアの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  ミレーニア
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
245 中古車掲載台数 1
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    120万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 前後ドラレコ エンスタ オートライト

    本体価格
    210万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 9型ナビ 禁煙車 フルセグTV ETC 衝突軽減 黒革 シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 16インチガンメタリック塗装アルミホイール Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID Fリミテッド 【アウトレッ 

    本体価格
    100.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 4WD ハイブリッド 社外オーデイオ キーレス 横滑り防止装備 シートヒーター アイドルストップ

    本体価格
    84万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    73万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 1オナ ナビTV 全周囲カメラ クルコン 黒革シート シートヒーター オートライト パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー Bluetoothオーディオ AUX USB ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    105.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
57
88.2万円
関西
20
79万円
東海
37
93万円
北海道
23
96.6万円
九州
28
94.4万円
東北
30
104.7万円
北陸・甲信越
28
92.8万円
中国
17
88.5万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとミレーニアのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  ミレーニア
138.2万円200.4万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1242 排気量(cc) 1995~2496
91 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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