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イグニスとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとランサーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  ランサーワゴン
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
235 中古車掲載台数 6
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ 法定点検整備付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート 純正ナビ シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    145万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付 フルセグ 純正SDナビ ステアリングリモコン シートヒーター アイドリングストップ Bluetooth キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 純正8インチナビ バ 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 社外8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ ビルトインETC 運転席シートヒーター 純正16インチアルミホイール 保証付き

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラサポート・シートヒーター・CDデッキ・キーレスエントリー・ドラレコ・アイドリングストップ

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC テレビ シートヒーター デゥアルブレーキサポート クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 4WD 1オーナー フロント・バック・全周囲カメラ 前列シートヒータ― プッシュスタート クルコン パドルシフト ルーフレール LEDライト 前後フォグ 純正15inアルミホイール BT接続 USB接続

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

関東
53
94.5万円
関西
19
84.6万円
東海
33
80.9万円
北海道
19
103.8万円
九州
29
94.8万円
東北
31
99.1万円
北陸・甲信越
26
91.4万円
中国
15
84.1万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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イグニスとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  ランサーワゴン
138.2万円200.4万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1242 排気量(cc) 1468~1834
91 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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