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イグニスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   三菱  ミニカトッポ
VS
33万円189万円
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中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
232 中古車掲載台数 5
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX バックアイカメラ シートヒーター ETC 間欠ワイパー アルミホイール オートエアコン USB電源 ワンオーナー キーレスプッシュスタート バニティミラー アイドリングストップ シガーソケット ESP

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/4WD/フルセグ/CD/Bluetooth/全方位モニター/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/純正フロアマット

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 当社下取車 1オーナー 禁煙車 ナビ ETC フロントドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 LEDヘッドライト オートライト フロント両席シートヒーター ルームクリーニング済み

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラサポートシステム・シートヒーター・CDデッキ・キーレスエントリー・ケンウッドドライブレコーダー・アイドリングストップ・パワーステアリング・パワーウインドウ・ABS・エアバッグ

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド クルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ パドルシフト アイドリングストップ ステアリングオーディオスイッチ 運転席・助手席シートヒーター ETC ルーフレール

    本体価格
    121万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニター用カメラパッケージ セーフティサポート デュアルカメラブレーキ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ ステアリングオーディオスイッチ ステアリングハンズフリースイッチ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ 禁煙車 前後撮影ドライブレコーダー プッシュスタート クルーズコントロール CD&DVD再生 運転席シートヒーター HIDオートライト フォグ 純正16インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー オートクルコン パドルシフト LED/オートライト フロントフォグランプ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
45
97万円
関西
17
89.7万円
東海
35
80.6万円
北海道
31
101.3万円
九州
24
93.2万円
東北
29
95万円
北陸・甲信越
27
92.1万円
中国
15
81.8万円
四国
9
76.9万円
地域別台数
関東
2
30.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  ミニカトッポ
138.2万円200.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1242 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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