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イグニスとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  シーマハイブリッド
VS
43.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
243 中古車掲載台数 79
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ETC フロアマット CDオーディオ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減クルコンパドルSナビDTV全方カメラ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ/Bカメ/ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ナビ ワンセグ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX DCBS

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 hHV ナビ 全方位 Bカメラ 鵜マートキー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全国1年保証付 ワンオーナー 社外ナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 4WD ナビ/ドラレ 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ メーカーナビ 全周囲 BOSE

    本体価格
    292.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 1オナ 本革 SR ナビ地デジ B/Sカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 本革シート アラビュー

    本体価格
    344万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    949.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    112万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 全周囲カメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ&HDDナビ&フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/サンルーフ/衝突軽減/レーダーC/本革

    本体価格
    105万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・エアー革シート・純正OPフォグ

    本体価格
    113万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSE/アラウンドビュー

    本体価格
    159万円

関東
60
94.8万円
関西
20
92.9万円
東海
31
102.6万円
北海道
19
107.9万円
九州
32
92万円
東北
30
108.8万円
北陸・甲信越
28
95.5万円
中国
15
86.7万円
四国
8
87.7万円
地域別台数
関東
47
171.1万円
関西
12
183.8万円
東海
9
203.6万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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イグニスとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  シーマハイブリッド
138.2万円200.4万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1242 排気量(cc) 3498
91 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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