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イグニスと408を比較! - みんなの比較車種

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イグニスと408の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  408
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
235 中古車掲載台数 59
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX CDオーディオ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全周囲カメラ エンスタ ナビ TV ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD オープンカントリーRTタイヤ ナビ 地デジ

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD ワンオーナー/メモリーナビ/エンジンスターター/シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV 純正ドライブレコーダー 純正LEDオートライト パドルシフト クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートエアコン プッシュエンジンスタート

    本体価格
    116.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ケンウッド製8インチメモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 オーディオスイッチ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト ハロゲンフォグ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付 フルセグ 純正SDナビ ステアリングリモコン シートヒーター アイドリングストップ Bluetooth キーレス

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 アリュール 認定中古車 ADAS LEDライト ETC

    本体価格
    347.6万円

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    409万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT マトリックスLEDヘッドライト..ハンズフリー電動テールゲート.360°ビジョン.ブラインドスポットモニター.ステアリングヒーター.フロントシートヒーター.スマートフォンワイヤレスチャージャ

    本体価格
    388万円

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    425万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    365.5万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED アクティブクルコン 電動ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    415万円

関東
55
93.9万円
関西
17
86万円
東海
33
80.9万円
北海道
19
102.4万円
九州
28
95.6万円
東北
31
99.1万円
北陸・甲信越
27
91.8万円
中国
15
84.1万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
19
416.4万円
関西
7
400.7万円
東海
13
395.1万円
北海道
4
422万円
九州
4
423.1万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円

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イグニスと408のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  408
138.2万円200.4万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1242 排気量(cc) 1199~1598
91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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