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イグニスとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  マークIIブリット
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 22万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
240 中古車掲載台数 21
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 検R9年9月 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 走行68767km

    本体価格
    59万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 衝突軽減ブレーキ ナ スズキ認定中古車

    本体価格
    66.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX Bluetooth・DVD対応ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス ハイブリッド MZ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車/LEDヘッドライト/ドアミラーヒーター/シートヒーター/クルコン/ETC/前後フォグランプ/パドルシフト/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/フルセグ/Bluetooth/USB/ドアバイザー

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMX ナビ バックカメラ E 保証1年間・距離無制限付き 電動格納ミラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドラレコ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    64.7万円

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    43.8万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    22万円

関東
63
90.7万円
関西
19
81.8万円
東海
32
86.4万円
北海道
18
107.3万円
九州
31
99.4万円
東北
33
99.3万円
北陸・甲信越
23
91.8万円
中国
15
84.1万円
四国
6
84.2万円
地域別台数
関東
5
55.1万円
関西
3
47.2万円
東海
8
90.6万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  マークIIブリット
138.2万円200.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1242 排気量(cc) 1988~2491
91 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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