スズキ バレーノ | アストンマーティン ラピード | |
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VS | ||
39.8万円~118.8万円
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中古車相場 |
478万円~2998万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ バレーノ | アストンマーティン ラピード | |
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141.5万円~176万円 | 新車時価格 | 2268万円~3089.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1745×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5019×1929×1360 他 |
996~1242 | 排気量(cc) | 5935 |
91~111 | 最高出力(馬力) | 477~603 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
解説 |
アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
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